W01-358-8729 एयर सस्पेंशन स्प्रिंग 10 10B-13 S 513 ट्रक ट्रेलर एयर बैग 1R13-130
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | 10 टुकड़े | मूल्य : | $30.00 - $32.00/Pieces |
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पैकेजिंग विवरण : | कार्टन / फूस | भुगतान शर्तें : | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता : | 2000000 पीसी / वर्ष |
उत्पत्ति के प्लेस: | ग्वांगडोंग, चीन | ब्रांड नाम: | VKNTECH |
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प्रमाणन: | IATF16949/ISO9000 | मॉडल संख्या: | 1k 4101 |
विस्तार जानकारी |
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वर्ष: | 1991-2006 | नमूना: | यूनिमोग यू-2150 |
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ओई नहीं।: | ए 942.320.01.21, 4390एनपी01, 9505 | कार फिटमेंट: | मर्सिडीज-बेंज हेवी ड्यूटी |
गारंटी: | 1 वर्ष, 12 महीने की गारंटी समय | प्रकार: | समुद्र के द्वारा/हवा से/ट्रेन से, एयर स्प्रिंग/एयर बैग/एयर बैलून |
कार के मॉडल: | अंतर्राष्ट्रीय/नविस्तार | प्रोडक्ट का नाम: | वसंत की हवा |
सामग्री: | आयातित प्राकृतिक रबड़ | ओईएम: | उपलब्ध |
कीमत की स्थिति: | एफओबी चीन | ब्रांड: | VKNTECH या अनुकूलित |
पैकेज: | मानक पैकिंग या अनुकूलित | कार्यवाही: | गैस से भरे |
भुगतान अवधी: | टी/टी एंड एल/सी | बंदरगाह: | षुआंगबू |
उत्पाद विवरण
बेंज़ 4390NP01 Contitech 9505 गुडइयर एयर बैलन / एयर सस्पेंशन / एयर स्प्रिंग के लिए एक 942.320.01.21 एयर स्प्रिंग निर्माता
OEM नंबर
ContiTech |
4390NP01 |
मर्सिडीज बेंज |
ए 942.320.01.21 |
अच्छा वर्ष |
9505 |
विवरण
एयर स्प्रंग बसें अधिक परिपूर्ण नहीं हो सकतीं।राइड क्वालिटी के मामले में यह सबसे अच्छा सस्पेंशन है।बस के लिए कोई अन्य वसंत अधिक आरामदायक नहीं है।समायोज्य ऊंचाई बाधाओं को पार करना संभव बनाती है।एयर स्प्रिंग्स की वजन क्षमता कम होती है, लेकिन बसों की बात करें तो यह शायद ही कोई कारक हो।लोडिंग सीलिंग के पास बसें कम ही आती हैं।
तो बसों के लिए आफ्टरमार्केट एयर स्प्रिंग क्यों नहीं उतार रहे हैं?
संक्षेप में, हमारे पास यहां जो कुछ है वह यह है कि "यदि यह टूटा नहीं है, तो इसे ठीक न करें।"बस कंपनियों को एयर स्प्रिंग्स और एयर सस्पेंशन को समग्र रूप से कोई महत्वपूर्ण लाभ नहीं दिखता है।वायु निलंबन की स्थापना के लिए बड़े काम की आवश्यकता होती है और यह एक बहुत ही महंगा उपक्रम है।आफ्टरमार्केट एयर स्प्रिंग्स के लिए खर्च एक पैसे की निकासी के अलावा और कुछ नहीं होगा।यहां तक कि उन लोगों के लिए भी जो प्रौद्योगिकी में रुचि रखते हैं, पुरानी बसों के स्प्रिंग्स को अपग्रेड करने के बजाय, वे तब तक इंतजार कर सकते हैं जब तक कि उन्हें कारखाने के ठीक बाहर एयर स्प्रिंग्स के साथ नई इकाइयां खरीदने की आवश्यकता न हो।
कई बस कंपनियां आज लीफ स्प्रिंग्स से चिपकी हुई हैं।जबकि आराम अच्छा है, रखरखाव और विश्वसनीयता में सादगी बेहतर है।बड़ी संख्या में बसें टाउन या सिटी बसें हैं।और सड़क की गुणवत्ता में सुधार के साथ, हवा के झरनों को भीगने की उतनी आवश्यकता नहीं है।सिटी बस के यात्री भी बसों में बहुत कम समय बिताते हैं, जिससे आराम या परेशानी काफी कम हो जाती है।
इसकी महँगाई और सार्वजनिक परिवहन की लाभ-केंद्रित मानसिकता के साथ, आफ्टरमार्केट एयर स्प्रिंग्स को बहुत जल्द शुरू होते देखना बहुत कठिन है।
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